試驗機改裝是從測試改裝開(kāi)始的。早期的飛機比較簡(jiǎn)單，試飛時(shí)主要憑試飛員的感覺(jué)，在機動(dòng)性允許的情況下試飛員把儀表數字寫(xiě)在護膝板上，這是初的“飛行測試”。

隨著(zhù)飛機制造技術(shù)的發(fā)展，僅靠試飛員的感覺(jué)進(jìn)行試飛已不能滿(mǎn)足航空發(fā)展的需要，從在飛機上安裝照相機開(kāi)始，試驗飛機加裝測試設備便應運而生，改裝和測試由此成為飛行試驗不可或缺的重要一環(huán)。因為初只是在飛機上加裝測試設備，因此，試驗機改裝早被稱(chēng)作飛機（加）改裝。

現代航空工業(yè)在創(chuàng )新中發(fā)展，在進(jìn)行用于型號試飛鑒定的試驗機改裝的同時(shí)，用于航空科技研究和新技術(shù)演示驗證的各類(lèi)試驗研究機改裝，已成為試驗機改裝的重要組成部分。

萬(wàn)能試驗機改裝要求有較高的飛機設計、生產(chǎn)、系統研制、試驗等技術(shù)能力，特別強調具備綜合工程能力。試驗機改裝工作對象主要包括型號試驗機、機載試驗系統、試驗研究機三類(lèi)。

http://www.bdhlg.com.cn/