傳感器數據新的發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2018-11-23 來(lái)源:濟南恒思盛大儀器有限公司 瀏覽:次
隨著(zhù)傳感器的廣泛應用,各大廠(chǎng)商和公司的IT管理者們正在探索將傳感器信息融合到整個(gè)IT網(wǎng)絡(luò )中的方法。目標?就是不僅利用傳感器來(lái)追蹤、計數和監測事物,而且可以將傳感器數據與其它商業(yè)指標結合在一起進(jìn)行分析以識別事物的長(cháng)期發(fā)展趨勢并獲得對其更深刻的理解。
以前,大多數傳感器都是固定在機器內部,使用私有通信協(xié)議將信息發(fā)送到封閉系統中。但是,在過(guò)去的五年里,新技術(shù)催生了新一代傳感器-可移動(dòng)、可聯(lián)網(wǎng)的傳感器,使得傳感器的應用更加廣泛。
公司中的車(chē)間管理員可能更關(guān)注自動(dòng)控制傳感器信息,設備管理員可能更關(guān)注監測傳感器信息,而銷(xiāo)售管理員可能更關(guān)注供應鏈傳感器信息。問(wèn)題自然就出來(lái)了,為什么不將這些傳感器信息融合到一個(gè)集中控制的網(wǎng)絡(luò )中并在同一個(gè)商業(yè)環(huán)境中集中體現?
答案就是,因為至少就目前而言,這樣做太復雜。對于這樣的融合,存在著(zhù)技術(shù)和文化雙重障礙。
首先,傳感器產(chǎn)業(yè)界存在著(zhù)大量協(xié)議。僅在制造領(lǐng)域,就有250種不同的私有協(xié)議。即使是使用IP協(xié)議的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )通常也不得不使用不同的非標準版本,因為傳感器的低功率水平和處理能力各不相同。
思科公司和傳感器網(wǎng)絡(luò )廠(chǎng)商Arch Rock公司聯(lián)合成立了IETF工作組來(lái)開(kāi)發(fā)基于IP路由技術(shù)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )標準,但是這個(gè)過(guò)程可能需要花費數年時(shí)間。而更為重要的可能是,在大多數企業(yè)中,控制傳感器網(wǎng)絡(luò )的車(chē)間管理員或者供應鏈管理員與運行企業(yè)IT的CIO之間存在著(zhù)文化差異。
而一些公司迫于特別的壓力,已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手對融合的可能性進(jìn)行調研。下面將要介紹的就是其中的兩個(gè)典型案例,兩者都是迫于不斷上漲的成本和能量供應的缺乏,而又代表了兩種不同的融合方法,但是這些項目的長(cháng)期目標是一致的:將傳感器數據融合到商業(yè)管理過(guò)程中以提高效率和削減成本。
運行和設備人員關(guān)注的是傳感器網(wǎng)絡(luò )發(fā)出的警告和報警信息以便及時(shí)做出反應并迅速進(jìn)行處理,常見(jiàn)的問(wèn)題如制冷故障等。
公司的IT部門(mén)則更關(guān)注如何利用標準方式來(lái)對信息進(jìn)行分析和處理。文化差別是進(jìn)行融合的挑戰。
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